Честно говоря, каршерингом я почти не пользуюсь. У меня есть свой автомобиль, и обычно я езжу именно на нём. Но в тот период машина была в сервисе, поэтому пришлось временно искать замену. В Нижнем Новгороде из доступных вариантов на тот момент оказался Делимобиль, и я решил взять машину, чтобы просто съездить по своим делам.

На улице была зима, стояли сильные морозы. Я арендовал Haval Jolion, поездка сначала шла совершенно обычно, ничего не предвещало проблем. Но в какой-то момент я заметил, что через заднее стекло практически ничего не видно – оно сильно запотело. Обзор стал плохим, и я включил обогрев заднего стекла, потому что в такой ситуации это абсолютно обычное действие для любого водителя.

Практически сразу после этого я услышал хлопок.

Оказалось, что заднее стекло лопнуло.

Для меня это был шок. Никаких ударов не было, никаких камней в стекло не прилетало, никакого внешнего воздействия я не видел. Я сразу остановился и сообщил обо всём в поддержку Делимобиля. Объяснил ситуацию как есть: мороз, запотевшее стекло, включил обогрев, после чего стекло лопнуло.

В поддержке мне тогда сказали примерно следующее: оставьте автомобиль по правилам ПДД, сфотографируйте его и можете ехать домой.

Я так и сделал. Выполнил всё, что мне сказали: оставил автомобиль, зафиксировал состояние машины, после чего уехал.

Но дальше началось самое интересное.

Через некоторое время со мной связались уже не сотрудники обычной поддержки, а представители юридического отдела. И тон разговора там был уже совсем другой. Если сначала всё выглядело как обычный разбор неприятной технической ситуации, то потом меня начали выставлять чуть ли не виновником умышленной порчи автомобиля.

При этом в приложении тем временем уже появились начисления:

– 22 000 ₽ – стоимость заднего стекла по результатам независимой экспертизы, в которую они сами обратились,

– 7 000 ₽ – штраф по договору,

– 646 ₽ – стоимость самой экспертизы.

То есть суммарно речь шла уже почти о 30 000 ₽.

После этого мне прислали и сам документ от независимой экспертизы, на который они ссылались в обоснование суммы ущерба.

Сначала мне стали говорить, что я якобы нарочно оставил автомобиль с разбитым стеклом. Потом пошли ещё дальше и начали утверждать, будто стекло вообще не могло лопнуть само по себе, а значит, по их версии, я якобы сам его повредил, вплоть до намёков на то, что мог ударить по нему камнем.

После этого начались уже откровенные угрозы. Мне заявили, что если я не оплачу ущерб, то произошедшее могут расценить как вандализм и передать информацию в органы внутренних дел.

Честно говоря, такой поворот меня сильно удивил. Потому что я сам сразу сообщил о случившемся, действовал по их инструкции, ничего не скрывал и не пытался уйти от ответственности. Но в ответ вместо нормального разбора ситуации услышал обвинения и давление.

На это я ответил достаточно жёстко. Я сразу сказал, что у меня есть свидетели, которые могут подтвердить: никакого внешнего воздействия на стекло не было, оно лопнуло не от удара и не по чьей-то вине, а фактически само по себе. Более того, я сразу дал понять, что если они действительно попытаются подать ситуацию как вандализм, то с моей стороны последует уже встречное заявление по факту клеветы.

После этого их позиция начала меняться.

Но ненадолго.

Следующим аргументом стало уже другое давление. Мне начали говорить, что тогда они якобы сообщат в ГИБДД, что это было ДТП с одним участником, а я якобы скрылся с места происшествия, и из-за этого меня могут лишить водительских прав.

Но и тут у меня был чёткий ответ. Я сразу сказал, что разговор записывается, а также уже обращался в территориальный орган ГИБДД по этому поводу. Там мне пояснили, что подобная ситуация не является ДТП, а значит, и разговоры о якобы оставлении места ДТП и лишении прав в данном случае просто несостоятельны.

После этого, видимо, стало понятно, что запугать меня так просто не получится.

В результате после всех этих разговоров, обвинений, намёков на вандализм и угроз с ГИБДД всё в итоге закончилось совсем иначе. Мы сошлись на том, что я оплачиваю только 646 ₽ за экспертизу, а остальные суммы с меня требовать не будут.

И, честно говоря, я считаю, что даже эти 646 ₽ я по-хорошему платить не был обязан. Но на фоне того, что изначально мне пытались выставить почти 30 000 ₽, это уже выглядело как достаточно удачное завершение истории. Поэтому я не стал дальше до конца упираться именно в этот платёж и решил просто закрыть вопрос.

У меня при этом до сих пор остаются серьёзные подозрения, что у этого стекла ещё до момента поездки могли быть микротрещины, которые внешне заметить было невозможно. А уже из-за сильного мороза и включения обогрева стекло просто не выдержало и лопнуло. Для меня это объяснение выглядит гораздо более реалистичным, чем все фантазии про камень, умышленное повреждение и прочее.

После оплаты этих 646 рублей я попросил у компании официальный документ о том, что претензий ко мне больше не имеется. Казалось бы, абсолютно нормальная просьба: если вопрос закрыт, пришлите подтверждение. Но даже здесь началось какое-то странное ёрничанье. Мне говорили: зачем вам эта бумага, у нас с вами устная договорённость, можете просто записать звонок и всё в таком духе.

То есть даже после того, как я оплатил ту сумму, на которой мы в итоге сошлись, мне всё равно не хотели сразу нормально подтвердить, что история закрыта окончательно.

Но в итоге документ всё же прислали. И в нём было указано, что претензий ко мне больше нет.

Эта история для меня стала хорошим уроком. Причём не только про каршеринг, а вообще про любые спорные ситуации с крупными сервисами. Даже если ты сразу действуешь честно, сообщаешь о проблеме, выполняешь инструкции и ничего не скрываешь, это ещё не значит, что к тебе потом не попытаются предъявить максимально жёсткие и абсурдные обвинения.

Поэтому мой главный вывод такой: если вы попадаете в подобную ситуацию, не паникуйте, всё фиксируйте, сохраняйте переписку, записывайте разговоры, требуйте документы и не ведитесь на давление. Потому что сначала с меня пытались сделать чуть ли не вандала, пугали лишением прав и выставили почти 30 000 ₽, а в итоге всё закончилось 646 рублями за экспертизу и официальной бумагой об отсутствии претензий.

Надеюсь, моя история будет для кого-то полезной. Возможно, она поможет вам не растеряться, защитить свои права и сэкономить деньги в споре с Делимобилем, если вдруг вы тоже окажетесь в подобной ситуации.